Honda 第11代 Civic 自推出以來，不僅大受消費者一致的認可，更一舉奪得年度風雲車的殊榮，e:HEV 油電版本也陸續在歐洲、日本等國上市，而身處在台灣的我們也終於迎來好消息，經台灣本田證實，第11代 Civic 的五門掀背 e:HEV 油電版車型最快將在明年就能開始實施導入計畫。

在動力部分，據日規釋出的配置細節來看，全新 Civic e:HEV 油電版車型將採用一具 2.0升 Atkinson（阿金森循環設計）直噴汽油引擎，並搭配全新雙馬達的設定，可輸出184匹最大馬力以及32.1公斤米扭力，平均油耗更可達 24.2km／L。

而這樣的引擎設定，可以讓這輛全新 Civic e:HEV 有著 41%的熱效率表現，且與其他 e:HEV 車款相同，不僅在起步與低速行駛時，能由鋰電池供給驅動馬達行駛 ; 在給油加速及爬坡時，還能以引擎帶動發電馬達為基礎，提供驅動馬達電力行駛及為鋰電池充電以達到更低的能源損耗。

在其餘的配備部分，全新 Civic e:HEV 將標配 Honda SENSING、BOSE音響、無線充電、盲點偵測以及10.2吋數位儀表等，目前在日本當地的售價為日幣 394.02 萬元（約合新台幣87萬元）。

目前台灣Honday在台的行銷陣容僅有 CR-V、FIT、以及大改款的 HR-V 三款車型，原廠也表示是否爭取其他車型的導入計畫，要看這輛以進口車身份引進來台的 Honda Civic e:HEV 的市場表現來定奪，倘若市場表現佳，才會有更多的籌碼與日本原廠爭取將更多的車型導入來台。

以小編個人的觀點，作為台本唯一的進口車型，且旗下又沒有其餘過多的選擇下來看，這輛新車要在台灣發光發熱應該不是什麼難事。此外，預計 2023下半年將推出的第6代國產 CR-V 大家也是敲碗已久，以 Honda 目前以及未來的產品陣容規劃來看，恰似要開始急起直追過往所落後的銷售數字了。