面臨 2035年 歐洲汽車市場的重大變革下，除了各大車廠緊鑼密鼓的推出電動車型以外，有許多廠商也同時在研發不會產生碳排放的氫燃料電池，而 Toyota 就是這樣的一間車廠，近期 BMW 銷售總監 Pieter Nota 在接受採訪時也向媒體透露，未來 BMW 在發展電動市場的同時，將持續推進氫燃料電池的研發與普及，並且將與 Toyota 合作，研發相關車型。

據外媒報導，BMW 未來將要發佈的全新平台 Neue Klasse 除了能支援電能輸出以外，也能支持氫燃料電池的使用。就在許多專業人士認為氫燃料不具有發展性的同時，仍有許多車廠力排眾議，在電氣化以外的領域默默耕耘，並且逐步將不可能轉變為現實證明在世人面前。

早在今年3月，BMW 就已經在瑞典測試品牌旗下第一款採用氫燃料電池的 iX5 Hydrogen 原型車，據了解該車所搭載的 BMW eDrive 電動驅動系統並結合燃料電池後，可額外提供 125 kW的馬力輸出，來到最大 374hp 的綜效馬力輸出。

不過原廠並沒有透露這輛 iX5 Hydrogen 未來是否會量產，同時這樣的系統就現階段來說不確定因素還是太多，但另一方面外界推估，2025年與 Toyota 的合作開發倘若順利，或許這就會是兩間車廠“第二輛”共同研發的量產車型。

無論如何，不管這輛 iX5 Hydrogen 未來是否量產，至少現在有許多車廠正在努力證明電動車並不會是未來的唯一選擇，相信有許多朋友也跟小編一樣是樂見其成的，若未來真實現氫燃料電車的目標，那對於車界來說又是一枚影響甚深的震撼彈。