【你握把握對了嗎?】超過80%的人握把都握錯了!
【你握把握對了嗎?】
小編很有信心,國內機車騎士,包含檔車騎士及速可達騎士,超過80%的人握把都握錯了!
撇開防衛性駕駛、進階騎乘技巧、賽道技術,大多數騎士連最基本的握把如何正確抓握都不知道,這是小編在機車業界工作超過15年的切身經驗。連握把都握不好,車怎麼可能騎得好,對吧?
跟腳踏車不同,騎乘機車需要更多的身體姿勢來調整重心及前後輪荷重配置,同時又要扭動油門,所以機車握把不是像看到工具握把或腳踏車握把那樣直接抓上去,讓前臂和握把呈現90度直角。這樣不正確的抓握法最直接明顯的特徵就是騎車時手臂會打直、扭油門時手腕會凹折出一個角度,並且面臨小右彎時會因為無法細膩控制油門而感到恐懼。英文裡把這種握法叫做"Hammer Grip",就像抓榔頭一樣。
正確的握把抓握方式為"Screwdriver Grip",即斜握式抓法。無論今天騎乘的是街車、跑車、越野車、速可達,甚至是美式巡航車,斜握握把都是基礎中的基礎。甚至可以說,沒有正確斜握握把的人就不能算是真正會騎機車的人。
斜握握把最直觀的好處就是能讓手腕、手肘到肩膀這些關節放鬆,保持上半身活動性、手臂類似懸吊一般吸收車頭傳來的衝擊、不會一直硬壓車把,破壞前輪的自主性。
斜握握把直接也改變了扭油門的方式,從凹折手腕、甩動前臂來扭油門,變成透過運用手腕及前臂旋轉的動作來控制油門,這樣一來不但可以更細膩控制油門,並且還可以將控制油門和控制前剎車的肌肉群分開,並免進彎前帶煞退檔補油的動作會互相干涉。另外,斜握握把也能讓手掌用更大的面積接觸握把,抓握更輕鬆外。
說了這麼多,為什麼一間人身部品店要教大家如何正確地抓握把呢?因為真正專業且設計得當的機車騎士手套都是在斜握握把的基礎上設計的,這牽涉到了掌面皮片的形狀、手掌滑行塊的位置和形狀。
不知大家有沒有注意到,專業品牌的手套,從食指到小指,四根手指預先彎曲的幅度都不同嗎?這就是為了符合斜握握把的姿勢設計的。挑選一雙好的騎士手套絕對不是只是看外觀好看或硬殼護具這麼簡單。
下次在路上看到有人雙手打直了騎車,就知道他抓握把的方式需要調整嘍!而斜握握把可說是所有進階騎乘技巧和賽道騎乘技術的基礎,真的可以握把沒握對,車一定騎不好!
示範手套:CLOVER RSC-4 高階運動短手套
新竹S_ZONE艾斯特區機車騎士安全裝備專賣店 你今天握把握對了嗎
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