雖然早在2023年9月，Ford汽車就已經率先揭露Ranger PHEV相關訊息，更確認要在澳洲和紐西蘭等市場上市販售。不過直到2024 IAA德國商用運輸展，Ford才首度將Ranger PHEV帶到歐洲，並且排定於2025年春季時開賣。

雖然中型皮卡市場全球還是以Toyota Hilux最為強勢，但在歐洲市場Ford Ranger則是銷售第一。為符合逐步嚴苛的排放法規，Toyota Hilux不僅導入48V輕油電系統適應，Ford Ranger更是直接採用PHEV插電式複合動力系統。

Ford Ranger PHEV動力總成來自2.3L EcoBoost渦輪引擎、10速自排變速系統，結合可輸出75kW的電動馬達，提供279ps綜效馬力以及Ranger車系中最強悍的70.4kgm扭力表現，並在可用容量11.8kWh電池組輔助下，具備45公里遠的純電行駛效能。

不但能純電行駛，Ford Ranger PHEV還提供Auto EV、EV Now、EV Later或EV Charge多種模式，讓駕駛在合適的環境下選用，再藉由16A充電裝置，僅約4個小時的時間，就能快速地將Ford Ranger PHEV的電池充滿。

為慶祝Ford Ranger PHEV將於歐洲市場販售，原廠也特地推出Stormtrak Launch Edition首發版，包含獨有Chill Grey車色、專屬輪圈、水箱護罩、車側通風口、專屬彩貼、矩陣LED頭燈、拖車倒車輔助系統、360度環景、B&O音響系統等。