繼 2023 年 SYM 於義大利米蘭車展正式亮相全新世代 DRGBT 概念車後，SYM 三陽工業今日 (05/21) 選於新北市新莊區宏匯廣場舉辦「全新 DRGBT 上市發表會」，現場宣布即日起正式在台上市，提供 Keyset 及 Keyless 雙車型版本，其上市首購價分別為新臺幣 114,500 元起以及新臺幣 117,500 元起。全新第二代 SYM DRGBT 依舊維持 158c.c 排氣量設定，同時針對車架、配備來進行強化與升級， 打造出具獨特風格的品牌旗艦運動車款。

圖中央為 SYM 三陽工業行銷本部莊廣賓協理

2023 年 11 月，全新第二代 SYM DRGBT 以概念車形式正式亮相於 2024 義大利米蘭車展，原廠於展覽結束後，立即送往德國紅點設計獎參賽，並獲得產品設計獎。紅點設計獎是由德國著名設計協會 Design Zentrum Nordrhein Westfalen 於 1955 年創立，每年吸引數十個國家、超過 1 萬件作品角逐獎項，是公認世界四大設計競賽的其中之一，而 DRGBT 也是台灣機車外型設計第一次在紅點設計獲獎。

外觀設計方面，SYM 的 BT 系列象徵著〝BESTIA〞靈獸、〝BEST TECH〞最新科技之意，再用〝ART-FUSION〞的設計手法，而全新第二代 SYM DRGBT 將東方龍仿生元素融合進西方車體設計，並延續「DRGBT-龍」品牌輪廓結合藝術、工程、文化等多方設計理念，打造出具現代化的跑格外型。全新 DRGBT 位於車頭兩側、車身均有空力套件的設計，除了使外型更具運動感之外，也能將氣流引導至車尾，有效減少高速騎乘時的空氣阻力，進一步提升動力表現。另外在空力套件上採用和主色不同的塗裝處理，讓前視造型更具層次感。

風鏡將車頭空氣分流，氣流從騎士安全帽及兩側肩膀上方通過，減少騎士身體產生的阻力

燈具方面，全新第二代 DRG 將透鏡頭燈組隱藏於層層相疊的外觀設計之中，並將定位燈置於主要焦點位置，展現出強烈的侵略感。其定位燈的設計靈感源自於龍牙，以幾何排列的形式呈現，打造出十足的現代科技感。全新設計的尾燈及煞車燈以「ㄇ」字形呈現，亮起時，可帶來獨特的視覺效果。車身的輪拱處採用空力氣壩造型，呼應了龍身上的飄逸鬃鬚；車頭上方的仿定風翼飾件則以龍犄角為靈感，以增添外型細節戰鬥氛圍。

全新的 VA 龍脊儀錶，採用 VA 技術設計的儀錶板將代表性能的時速/轉速最大化，並且用龍脊攀升意像呈現轉速攀升的熱血情境。騎乘坐姿方面亦進行優化，於前踏處也設置休息斜踏板，同時前後椅墊面積分別增加 27% / 48%，並將座高從 803mm 降至 790mm、前後座段差也從 61mm 降至 46mm，有效兼顧性能操駕及日常通勤需求。置物空間方面，新款 DRGBT 原廠透過平整化將車廂空間將原先第一代的 18 公升擴增 22 公升，並且能放下 SHOIE Z8 全罩式安全帽、手套、雨衣等物品，增加日常使用的實用性。DRGBT 旗艦車款配備方面，擁有 Keyless免鑰匙系統版本選擇以外，同步標配駐車警示燈、斷電熄火開關、側柱斷電開關、QC3.0-USB 快充系統等，滿足消費者日常便利性、安全性的需求。

動力配置方面，全新第二代 DRG 在外型、人因工程等方面優化升級的同時，動力性能亦進一步提升，除原有的專利技術三零科技以外，也針對引擎進行優化，維持與上一代相同 158c.c 排氣量設定，並採用全新設計的汽缸頭，除了優化氣道增加進氣效率以外，也透過加大燃燒室增加壓縮比來到 12:1，同時冷卻系統也升級為雙路徑水泵補，有效縮短熱車等待時間及提升燃油效率 4%，再透過低張力活塞環 (阻力降低 15%)、低摩擦曲軸軸承 (滾阻降低 24%)來達到低阻力工程，將引擎動力性能提升至 16ps。此外，新款 DRGBT 更搭載 Hyper-SVIS 系統，透過偵測 ECU 的轉速、油門開度訊號 (TPS)，達到門檻標準值時透過電磁閥切換空濾盒中的可動式進氣管，讓低/高速有不同的進氣模式，也有別於以往可變汽門等技術，Hyper-SVIS 可使小排氣量引擎的效能提升，達到低速馬力提升 6%/ 高速馬力提升 10% 的效果。

安全科技方面，全新第二代 DRGBT 搭載最新的 BOSCH 10 ABS 防鎖死剎車系統、TCS 循跡防滑系統，除了避免惡劣路況所造成的打滑以外，也能在緊急重剎車產生前後輪速差時，而 TCS 也可透過退引擎點火角的方式輔助減速，讓騎士更安穩的剎停。

SYM 期望藉由革新車輛造型的思維，展現其持續創新的品牌精神。而全新第二代 DRGBT 獲得紅點設計獎，不僅代表了這款車型在外觀設計上的再次突破，同時意味著 Nova Design 與 SYM 正式進入了國際交通工具設計的領域。相信全新第二代 DRGBT 的正式上市，將延續第一代的銷售表現並為國內白牌重型機車領域創造嶄新的一波熱門話題。