深耕印度市場超過40年的Maruti Suzuki，不僅是日本Suzuki汽車非常重要的海外子公司，更是新車出口到全球其他市場相當重要的據點。去年初印度首發Suzuki Fronx緊湊型跨界休旅車，在去年7月開始從出口到各國後，日本市場也在日前開始販售。

Suzuki Fronx的開發理念來自「易於操控的轎跑車型SUV」具備長3,995mm、寬1,765mm、高1,550mm、軸距2,520mm的車身尺碼，加上僅4.8m的最小迴轉半徑，讓Suzuki Fronx能更易於在狹窄的街道中穿梭。

Suzuki Fronx尺碼雖然緊湊，但外觀設計卻是令人印象深刻，包括前衛的分離式頭燈、LED日行燈、連貫式尾燈、轎跑風格的傾斜車尾、前後葉子板的肌肉線條、16吋輪框以及170mm的底盤離地高度等。

與印度市場不同的是，日規Suzuki Fronx動力搭載代號K15C、排氣量1,460c.c.、直列四缸自然進氣引擎，最大可發揮101ps馬力以及13.7kgm峰值扭力，並配有配輕度複合動力系統與6AT自排變速箱，達到最佳19.0km/L平均油耗成績。

不只動力不同，日規Suzuki Fronx還有日本市場專用4WD四驅車型，提供雪地模式、崎嶇、運動等三種模式可選，亦具備斜坡緩降功能可使用。這在同級類別中是相當少見的，並沒有因為車身緊湊而忽略日本環境的用車需求，也成為Suzuki Fronx賣點之一。

要進入日本市場販售，行車輔助系統的完善度勢必會比印度還要高。日規Suzuki Fronx不僅標配SUZUKI Safety Support II，還有全速域ACC自適應巡航控制、車道偏移警示或修正、車道維持系統以及盲點偵測等系統。

日規Suzuki Fronx即刻起開始販售，提供單一車型，前驅、四驅兩種版本，當地建議售價2,541,000日圓起，4WD車型則為2,739,000日圓。Suzuki汽車設定月販售目標為1,000台。