為了刪減成本、提高利潤，福斯Volkswagen AG先前傳出考慮關閉德國境內數個新車生產廠，以求改善目前的營利危機，以及2026年時欲節省100億歐元的計畫。不過因為工會保障現有員工就業至2029年，讓Volkswagen AG內部的這個想法遭遇到了阻礙。

但…Volkswagen AG於歐洲時間9月10日宣布，終止自1994年起與工會簽屬的就業保障合約，最快將於今年底就提前終止，隨即2025年7月開始Volkswagen AG就可以因為公司營運問題進行裁員，讓所有員工相當錯愕。

Volkswagen AG人力資源總監Gunnar Kilian表示：「我們必須要讓Volkswagen於德國當地的成本下降到有競爭力水平，以利於使用自身資源來投資新技術或新產品。」同時，因應勞資協議的不確定性，Volkswagen AG願意提前進行薪資談判。

Volkswagen AG欲的裁員計畫為87年來歷史首見，不僅震驚全球各汽車產業，也引發德國政府高層的擔憂。原先工會更打算效仿1920年代早期的工時調整措施，考慮改用每周工作4天的模式來降低人事成本，但仍舊擋不住裁員的決心。

諷刺的是，國外汽車媒體日前就點出，許多德國當地Volkswagen經銷商已經收到燃油車型售價調整的消息，取決車型漲幅自2.1％到4.2％不等，並且最快在9月12日就會生效。只是就算如此，Volkswagen AG還是想透過裁員來更快速地達到降低成本的目標。