台灣特斯拉於 9/23 日於官網正式上架由德國柏林超級工廠 (Gigafactory Berlin-Brandenburg) 生產直送的跨界純電休旅 Model Y，初期採 Long Range、Performance 雙編成設定，報價分別為 229.99、259.99 萬元起，本站《小七車觀點》也於今日 10/17 前往原廠展間針對兩種車型進行實拍動作。

台灣特斯拉 9/23 正式於官網上架 Model Y，初期採 Long Range、Performance 雙編成設定，報價分別為 229.99、259.99 萬元起。

外觀方面，Tesla Model Y 作為一輛中型 SUV 車款，尺碼長寬高分別來到 4,750×1,920×1,623 (mm)，軸距為 2,891mm，目前提供珍珠白 (多塗層) 以及純黑 (需加價 NT$37,500) 兩種車漆顏色，造型上擁有與 Model 3 相同的簡潔設計語彙，在前方保險桿移除了超音波感測器，車頭搭載矩陣式 LED 燈具，尾門採用掀背式開啟營造更大的開口，車體下緣使用大量黑色塑料防刮材質裝飾，Long Range 搭配的是 19 吋 Gemini 輪圈；而 Performance 車型更採用低位懸吊、碳纖維鴨尾以及 21 吋 Überturbine 輪圈來增加運動感。

車頭與 Model 3 同樣採低阻力設計，使其風阻係數僅達 0.23cd。

標準配備矩陣式 LED 頭燈。

Tesla Model Y 尺碼長寬高分別為 4,750×1,920×1,623 (mm)，軸距為 2,891mm。

Long Range 車型配置 19 吋 Gemini 輪圈。

Performance 則搭配 21 吋 Überturbine 輪圈。

車尾設計也與 Model 3 幾乎沒有太大差異。

可明顯看出 Model Y 比起 Model 3 尺碼加大許多。

Performance 車尾配置了專屬碳纖維擾流翼，視覺感相當帥氣。

內裝方面，Model Y 如 Model 3 同樣採用架高的座椅配置搭配低儀表板設計，中央配置了 15 吋觸控螢幕搭配貫穿左右的高質感木紋飾板，下方具有可放置兩支手機的無線充電盤，駕駛享有簡潔的三輻式多功能電熱方向盤，排檔桿位於方向盤基座上，恆溫空調系統配備可防禦生化武器的 HEPA 過濾系統，較 Model 3 高聳的車頂依然採用寬大的全景玻璃，整體空間表現更加優秀，感覺也更加舒適，後排享有出風口及兩個 Type C 充電插座，座椅可做 3 段式椅背調整及 4/2/4 分離傾倒，並可達到 2,158  公升的後廂空間；Performance 車型更擁有鋁合金踏板，增添不少質感。

目前原廠僅提供全黑色的內裝配置，整體布局與 Model 3 雷同。

排檔桿同樣位於方向盤基柱右側。

中央配置了 15 吋觸控介面來操控車內所有功能。

中央下方設有手機無限充電盤，可同時放置兩支手機。

中船設置了深度良好的置物空間以及兩個杯架。

車頂採用無橫樑的全景玻璃，整體視野更加優秀。

前後車門皆使用雙層玻璃配置以降低外界噪音。

車門採一鍵式開啟，上方配有木紋飾板裝飾。

前排座椅發泡棉厚實，並具有多向電動調整。

前後排座椅乘坐位置大幅加高，頭部空間表現也得到進一步改善。

後排享有冷氣出風口及兩個 Type C 充電槽。

前方置物箱明顯比 Model 3 來得更深。

將後排完全傾倒後可達到 2,158 公升的行李廂空間。

尾廂內設有後排座椅傾倒鍵，省時又省力。

安全方面，Model Y 低重心的車體結構具有大型撞擊緩衝區，近期更獲得歐盟 NCAP 安全測試中最高分的 5 星評級，除了標配的 Autopilot 自動輔助駕駛以及可偵測周遭車輛、協助預防潛在碰撞事故以及輔助停車的 Tesla Vision，另可加價增強版 Autopilot 自動輔助駕駛 (NT$111,000)，包含自動輔助導航駕駛、自動變換車道、自動停車、召喚、智慧召喚等，另外也有全自動輔助駕駛 (FSD，NT$222,000)，具備交通號誌與停車標誌控制及在城市街道上自動輔助轉向等功能。

動力方面，兩種編成均為雙馬達四輪驅動型式，Long Range 車型，據經濟部能源局測試擁有 371HP 最大馬力，官方 0-100km/h 可繳出 5.0 秒的成績，極速則為 217km/h，續航里程 542km (WLTP)，能源效率為 6.2km/kWh；Performance 車型部分，據經濟部能源局測試擁有 437HP 最大馬力，官方 0-100 km/h 加速縮短至 3.7 秒，極速提升至 250 km/h，續航里程縮短為 514km(WLTP)，能源效率為 5.9km/kWh。

採用 CCS2 DC 充電接口。

隨著 Model Y 即將登陸台灣，Tesla 也宣布全台超級充電站加速建置，除了目前已開放的 54 個站點、總計超過 300 支的超級充電座之外，今年底前目標達成全台 60 座站點里程碑，無論其車格或價位勢必將於豪華中型 SUV 級距掀起相當大的迴響，而本站也將會積極爭取試駕機會，以方便讀者迅速得知更多細節。