本次 2024 北京國際車展諸多新能源車首次公開亮相，不過現場最被眾人矚目的絕對是小米的展位，本站一早前往記者會時，現場已被洶湧的人潮團團圍住，並且更由創辦人雷軍親口表示品牌首輛電動車 SU7 截至 4 月 24 日，鎖單量已超過 75,723 輛；本站也在第一時間對其進行實拍，讓臺灣讀者可以了解其風采。

小米 SU7 全車系共計有 5 款車型等級，建議售價落在 21.59 萬至 29.99 萬元人民幣之間 (約合新台幣 95.54 萬至 132.71 萬)。

外觀方面，小米 SU7 的長寬高分別為 4,997mm x 1,963mm x 1,440mm，軸距 3,000mm。頭燈採用圓角多邊形造型，內部選用米字型的燈組結構，相信是未來品牌的家族設計語彙。頭燈下方配備有真通風孔可幫助煞車系統進行散熱，保桿下方的氣壩以及前艙蓋的線條均能夠營造出運動氣息，原廠公布其風阻係數僅 0.195Cd。車側面部分，採用隱藏式把手設計，車身腰線同樣相當圓滑，有助於提升空氣力學。車尾採用貫穿式 LED 尾燈組，下方亦有空氣分流器的造型點綴。

內裝方面，SU7 配備三幅式方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍採用紅色元素點綴。中控台上搭載 7.1 吋翻轉式儀表板和 16.1 吋觸控螢幕，其解析度達 3K，並搭載 56 吋 HUD 抬頭顯示器，最高亮度 13000nit。此外，SU7也保留了大部分實體按鍵，盲操作使用更方便。內裝配色提供銀河灰、曜石黑和暮光紅三種顏色選擇。並配備氣氛燈、Nappa 皮革座椅、5.35 平方公尺玻璃車頂、15 揚聲器音響系統等。

動力方面，小米 SU7 雙電動馬達車型最大功率為 673 匹、峰值扭力 838 牛頓米，0-100km/h 加速為 2.78 秒，最高車速達 265km/h，還擁有 Boost 模式、彈射起步模式等。煞車系統配備 Brembo 四活塞卡鉗，100-0km/h 煞車距離 33.3m。雙馬達車型配備容量 101kWh 的寧德時代三元鋰電池， CLTC 續航力為 800 公里，並配備 800V 超級快充，5 分鐘可補充 220km 續航里程，15 分鐘後可提供 510km 續航里程。單電動馬達車型最大功率為 299 匹，0-100km/h 加速時間 5.28 秒，電池容量為 73.6kWh 弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC 續航里程為 668km。

小米 SU7 作為品牌首款步入汽車市場的產品，在亮相時便已引起各界高度的關注，而在上市後更帶來其他新興品牌望塵莫及的接單表現，相信未來還會推出更多具有吸引力的產品。臺灣市場方面，目前 SU7 作為中國大陸生產的車款，礙於法規因素無法整車引進，因此暫時與臺灣消費者無緣。