這幾年消費者的用車習慣改變，再加上車種選擇越來越多，特別是休旅車款，包含跨界休旅都很受到消費者喜愛，寬敞的空間，超炫的外觀，運動的氣息等等．．讓SUV車款年銷售量越來越高，特別是歐洲品牌，歐系底盤，價格又在百萬上下的休旅銷售量真的是非常驚人。

　　今天幫大家試駕的是歐洲中小型跨界休旅，2022年歐洲進口生活休旅銷冠軍的Skoda Kamiq。

Skoda Kamiq 自於2019年發表之際就深受消費者喜愛，我個人認為有幾個重點：

一：歐洲品牌＋歐系底盤

二：平易近人的價格

三：同級最豐富的安全配備，特別是全車系九顆氣囊

四：帥氣的外觀

五：非常出色的車內空間表現

以上都是我非常喜歡的幾個重點。

外觀部分：

　　Skoda Kamiq 一樣有家族水晶線條的設計語彙，帥氣又俐落

　　

　　再加上動態幾何多光束LED頭燈，增加行車的安全性分離式LED頭燈的設計是標準配備，整體外觀還加上了一些越野風格的元素，增加運動氣息，車尾很多的立體折線，包含後下保桿的設計也非常好看。

　　

　　鋁圈的話，動能版是16吋的Castor鋁圈，以上的規格都搭配17吋的Braga鋁圈。

 

 

　　內裝的部分是我很享受的，包含10.25吋的全數位儀表，8吋的中控螢幕，重點是內建的畫面很有質感

 

　　　

　　　

　　座椅的舒適性＋包覆性也是我喜歡的，再來是車內的空間感，還有駕駛開車時的視野，好上手的程度也是Skoda Kamiq 的強項。　

 

　　Skoda Kamiq還配有Air Care Climatronic 抗過敏原的空調系統，

可以有效降低車內灰塵與花粉，包含小至PM2.5的顆粒物，讓Skoda　Kamiq 的車內空氣品質可以保持在最佳狀態。　

 

　　其他像QI 無線充電，雙USB-C 的充電規格，駕駛座車門的雨傘收納等貼心功能，也算是同級少見的。

 

　　後行李廂的空間在座椅傾倒後可以來到1395公升的容積，可讓你彈性運用。

 

動力部分：

　　入門版本搭載1.0 的三缸渦輪引擎，最大馬力110匹，扭力有20.4kgm

頂規是1.5四缸的渦輪引擎，最大馬力150匹，扭力則有25.5kgm。變速箱則是七速的雙離合器，這兩顆引擎歷史悠久，目前來說妥善率已經沒什麼太大問題，重點是不管三缸或是四缸，開起來的加速感受，特別是在中高速的力道，都會大於帳面數據，當然有這樣的表現，這顆七速的自手排真的幫了很大的忙。

 

操控：

　　另外MQB的底盤也提供的很好的路感回饋，不管是在市區代步，高速公路行駛 都可以跟駕駛有非常好的互動，這就是歐系底盤無法呈現在規格表上的價值跟車輛的互動好，除了開起來感受不錯之外，重點是它也是一種主動安全除了底盤好，操控好，還有就是駕駛會隨時知道車輛的動態，可以更游刃有餘的操控車輛反過來說，就是更不容易失控，算不算是一種更優的安全性呢？

 

　　另外Skoda Kamiq 還配有xDs+ 主動式電子式限滑差速器這個可以讓你在過彎時，系統覺得有必要的情況下，會針對內側輪帶一點煞車讓你的整體過彎更為俐落，也可以讓你更提早對準出彎的方向，除了提升過彎極限外，說白一點，讓你過彎可以更安全。　

 

安全配備：

氣囊Kamiq全車系九顆，
全品牌九顆，這已是Skoda 全車系的標準配備了，當然也為同級創下了非常高的安全標準。LEVEL2 主動安全聰明EYE 也全部都有搭載包含像是ACC自動跟車啦，車測盲點，車道偏移警示＋輔助，都不用擔心，全部都有，而且也都相當成熟。透過方向盤上的Travel Assist 智慧車陣穿梭系統就可以一鍵啟動，相當便利。

 

結論：

　　其實每個人買車考慮的點都不盡相同，準備的預算當然也有高有低，我們的試車當然是以提供更多參考的數據給各位，讓你在有限的預算內，可以盡量買到符合你需求的愛車，這個是我們工作上最大的成就，今天試駕的Skoda Kamiq 算是一部百萬左右，可以買到的歐系體質，俐落的操控，不錯的空間，更有頂級安全配備的中小型SUV。

 

　　不管你今天是想要享受兩人世界，或是已經有兩個小小孩的小家庭，

都很建議你可以考慮看看Skoda Kamiq，安全是一種無可取代的價值空間是無法事後增加的配備，原廠未改裝的操控與紮實的底盤，更是難以透過改裝與難以呈現的駕駛感受，最後如果你們問我想要的配備是什麼…天窗！如果選配了天窗的話，當然更好囉！

有空去開看看！Skoda Kamiq 真的不錯！