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酷主編 振群 2024年11月20日
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福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相

德國福斯集團Volkswagen AG旗下不只擁有MAN Truck、International Motors、Scania等全球知名卡車品牌,針對南美市場也透過巴西Volkswagen Truck & Bus,以福斯品牌標誌販售多款卡車、曳引車、巴士等大型商用車款。

 

Volkswagen Meteor Hybrid概念車展現企業永續理念

巴西已經成為全球第六大汽車消費市場,物流運輸需求也不斷提高。Volkswagen Truck & Bus就今年盛大的FENATRAN Brazil 2024巴西商用車展上,宣布推出首款油電混合動力曳引車Meteor Hybrid,來展現永續的企業理念。

 

獨特第三軸電動馬達輔助模式

福斯Meteor Hybrid油電混合概念車特別的地方是,Volkswagen Truck & Bus與Suspensys懸吊零件廠一起合作開發,將輔助的電動馬達放置於第三軸,並搭配原本柴油渦輪引擎,兩系統一起運行時不僅能提供更大牽引力,還能轉變為6x4驅動模式。

 

採用額外電動馬達輔助的優勢在於,可以再另外提供35%牽引力並提升20%行車速度,對於曳引車行走連續爬坡路段會有更直接的幫助。同時,空車或不需要使用電動輔助軸時,還能夠將輪軸升高,來減少輪胎磨損。

 

充電規格CCS2

雖然Volkswagen Truck & Bus沒有提及Meteor Hybrid油電混合概念車搭載的電池容量是多少,但不僅可以透過動能回收系統來補充電力,還額外提供車載高壓充電系統,只要使用CCS2插頭就能替電池充滿電再上路。

 

省油、減碳排效果顯著

為降低風阻與車身不必要的亂流,福斯Meteor Hybrid不僅重新設計空力套件,還採用電子後視鏡以及特殊輪框蓋。Volkswagen Truck & Bus初步估計,透過這些改善以及電動軸輔助,約可以省下10%的柴油消耗,每年還可減少25噸的二氧化碳排放。

 

不過目前Volkswagen Truck & Bus還沒有量產Meteor Hybrid曳引車頭的消息,並且這套系統也是針對巴西當地運輸情況量身打造的解決方案,也用來呼應Volkswagen Truck & Bus是拉丁美洲首家開發、生產純電卡車製造商的地位。

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