就算是全球最暢銷車廠的Toyota汽車，也耐不住F1、Formula One一級方程式賽車的燒金速度，2002年大彰旗鼓進軍F1後，於2009年就因為成績與虧損問題宣布推出此賽事。不過隨著Toyota集團董事長豐田章男的賽車魂精神，「重返」F1賽事也就有了新路徑。

Toyota GAZOO Racing與MoneyGram Haas F1 Team共同宣布將於技術上展開合作並已經簽屬協議。Toyota GAZOO Racing希望藉由這次合作，能創造一個合適的環境，讓日本年輕車手、工程師或機械工程師等，能在世界頂尖的賽車運動中獲得經驗與成長。

深入合作模式，其實就是讓Toyota GAZOO Racing訓練車手、工程師或機械工程師可以參與到MoneyGram Haas F1 Team相關試驗，並且能從中獲取更多有用數據以及寶貴經驗，對於Toyota GAZOO Racing未來的發展也會有所幫助。

MoneyGram Haas F1 Team方面則是希望借重Toyota在賽車領域超過60年的技術累積，提供設計、技術、製造等相關服務，加速推進車隊在F1賽場上的表現。MoneyGram Haas F1 Team則會提供現有專業知識和商業利益作為回報，

Toyota GAZOO Racing與Racing Haas F1 Team的合作即日起展開，並在10月18日到10月20日的F1美國大獎賽活動期間，MoneyGram Haas F1 Team的VF-24賽車上就會出現Toyota GAZOO Racing的品牌字樣。