上個月我爸叫我幫他車子開去保養, 職業病的我當然上車前,就會東看西看, 前後保桿,車子四片門看一下, 怕我爸又誤會我把他車子弄傷,因為他80歲了,記性沒以往那麼好, 所以常常真的是跳到黃河都洗不清..... 哈哈哈哈 當然啦,輪胎很重要,上車前也會看一下,果然被我發現前輪剩不多了, 想說幫他四輪都換一下好了,換輪胎當然要因人而選,現在這台Lexus RX 我爸已經很少開了,因為他80了,出門都搭公車,或是捷運, 所以8成都我在開,反正是他出錢,所以乾脆選好一點的.....XD 但又不用到性能等級,所以我想了一下,綜合所有考量, 要乾地抓,要雨天抓,要白天抓,晚上也要抓..... XD(開玩笑), 重點是一定安靜,又要耐磨,有沒有覺得我是奧客............ 當然,我直接就想到米其林現在最新的那套Primacy SUV+, SUV 專用胎,不囉唆,直接給他換上去。 其實我現在5008的胎也是標配米其林Primacy 系列的, 我爸的上一套是Primacy 4, 所以我對米其林Primacy 的滿意度算相當高, 今天來重點式分享一下Primacy SUV+ 的特色, 1 長效排水溝槽設計,相比過往多了22%的排水能力,這個差異會在哪?在輪胎比較後期使用時,依然可以保有非常不錯的排水性表現。 2 壓力均勻化科技,可以平均SUV+ 這條胎的接地受力面積,提升整體的使用里程,這個聽起來就蠻爽的。 3 新世代的胎面配方和胎塊設計,可以抑制車輛在大腳煞車時,因為重心往前所帶來的輪胎變形程度,維持很好的抓地效果,這也是我想要的。 4 乾地+濕地的表現都非常不錯,而且非常均衡,重點是輪胎在後期的衰退表現是非常線性的,不會是斷崖式瞬間表現落差很大,使用時間久了,卻還是可以保持良好性能,這是我很放心的。 5 溝槽自鎖科技,輪胎在承受壓力時,變形程度最小化,讓輪胎保有最大的抓地面積,進而保有最佳的抓地力。 這是比較科技面的解說,給大家了解一下,但我的心得真的是覺得如果你今天的座駕是SUV,你希望找到在安全,安靜,各方面表現都很均衡的SUV專用胎,那推薦給你Michelin Primacy SUV+ ,真的不錯用!

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